শিপ এভার গিভেন, বিশ্বের বৃহত্তম কন্টেইনার জাহাজগুলির মধ্যে একটি, 29 মার্চ, 2021 সালে মিশরের সুয়েজ খালে এটি সম্পূর্ণরূপে ভাসানোর পরে দেখা যায়। REUTERS/Mohamed Abd El Ghany
উদ্ধারকারী দলগুলি গত সাত দিন ধরে সুয়েজ খালে আটকে থাকা একটি বিশাল কন্টেইনার জাহাজকে মুক্ত করতে সফল হয়েছে, বিশ্বের অন্যতম ব্যস্ততম সামুদ্রিক জলপথ অতিক্রম করতে বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার মূল্যের কার্গো আটকে দিয়েছে৷
"আমরা এটি বন্ধ করে দিয়েছি! â ডাচ উদ্ধারকারী সংস্থা বোসকালিসের প্রধান নির্বাহী পিটার বার্দোস্কি বলেছেন, যাকে প্রক্রিয়াটিতে সহায়তা করার জন্য নিয়োগ করা হয়েছিল৷ আমি ঘোষণা করতে পেরে আনন্দিত যে আমাদের বিশেষজ্ঞদের দল, ঘনিষ্ঠ সহযোগিতায় কাজ করছে সুয়েজ খাল কর্তৃপক্ষের সাথে, 29 মার্চ স্থানীয় সময় 15.05-এ সফলভাবে এভার গিভেন রিফ্লোয়েট করে, যার ফলে সুয়েজ খালের মধ্য দিয়ে আবারও বিনামূল্যে যাতায়াত সম্ভব হয়৷
তিনি বলেন, জাহাজটি মুক্ত করতে 30,000 ঘনমিটার বালি ড্রেজ করা হয়েছে, যা 13টি টাগবোট ব্যবহার করে মুক্ত করা হয়েছিল।
রবিবারের একটি পূর্ণিমা উদ্ধারকারীকে কাজ করার জন্য একটি বিশেষভাবে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ 24-ঘন্টা উইন্ডো দিয়েছে, কয়েক ইঞ্চি জোয়ারের প্রবাহ একটি গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা প্রদান করে।
তারপর, ভোর হওয়ার ঠিক আগে, জাহাজটি ধীরে ধীরে উচ্ছলতা ফিরে পেয়েছিল।
এমনকি জাহাজটি ছেড়ে দিলেও, অন্যান্য জাহাজগুলি খালের মধ্য দিয়ে যাত্রা করতে বেশ কয়েক দিন সময় লাগতে পারে, একজন গ্রীক সমুদ্র ক্যাপ্টেন বলেছেন যার তেল ট্যাঙ্কার এভার গিভেনের পিছনে আটকে আছে। âখালের নিয়ম অনুযায়ী তাদের তা অপসারণ করতে হবে।
1,400-ফুট লম্বা পণ্যবাহী জাহাজটি 23 মার্চের প্রথম দিকে সুয়েজ খালের একটি দক্ষিণ অংশ জুড়ে তির্যকভাবে জ্যাম হয়ে যায়, যার ফলে কয়েক ডজন কন্টেইনার জাহাজ এবং বাল্ক ক্যারিয়ার সহ মোট 367টি জাহাজ সোমবার পর্যন্ত মূল বাণিজ্য রুট ব্যবহার করতে অক্ষম হয়। সকাল
একটি দৃশ্য 29 মার্চ, 2021-এ তোলা এই ম্যাক্সার টেকনোলজিস স্যাটেলাইট ছবিতে সুয়েজ খালে এভার গিভেন কন্টেইনার জাহাজ দেখায়। স্যাটেলাইট ইমেজ 2021 ম্যাক্সার টেকনোলজিস/হ্যান্ডআউট REUTERS এর মাধ্যমে
এই প্রতিবন্ধকতার কারণে গুরুত্বপূর্ণ পথে ব্যাপক যানজটের সৃষ্টি হয়েছে, একটি অনুমান অনুসারে বিশ্ব বাণিজ্যে প্রতিদিন $6 বিলিয়ন থেকে $10 বিলিয়ন খরচ হয়েছে।
এই বন্ধের ফলে মধ্যপ্রাচ্য থেকে ইউরোপে তেল ও গ্যাসের চালান ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। দ্য অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সিরিয়া যুদ্ধবিধ্বস্ত দেশে জ্বালানি বিতরণে রেশনিং শুরু করেছে।
রয়টার্স জানিয়েছে, জাহাজটি আটকে যাওয়ার পরে তেল পণ্যের ট্যাঙ্কারগুলির জন্য শিপিংয়ের হার প্রায় দ্বিগুণ হয়ে গেছে, এবং অবরোধ বিশ্বব্যাপী সরবরাহ চেইনকে ব্যাহত করেছে, ইতিমধ্যে কোভিড -19 বিধিনিষেধ দ্বারা চাপা পড়ে গেছে।
সুয়েজ অবরোধ এড়াতে দক্ষিণ আফ্রিকার কেপ অফ গুড হোপের আশেপাশে আরও অনেক জাহাজ ইতিমধ্যেই ফেরত পাঠানো হয়েছে, যদিও 5,500 মাইল (9,000 কিমি) ডাইভারশনে সাত থেকে 10 দিন বেশি সময় লাগে এবং ভ্রমণে প্রচুর জ্বালানি বিল যোগ করে এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে।
দ্য এভার গিভেন তার অবস্থান থেকে দূরে সরে গিয়েছিল এবং খালের প্রশস্ত অংশ গ্রেট বিটার লেকের দিকে টানা হয়েছিল, যেখানে কোনও প্রযুক্তিগত সমস্যার জন্য এটি পরিদর্শন করা হবে।
